Kalením a temperováním se rozumí duální způsob tepelného zpracování kalení a vysokoteplotní temperování, jehož cílem je zajistit, aby obrobek měl dobré komplexní mechanické vlastnosti. Vysokoteplotní temperování znamená temperování mezi 500-650 ℃. Většina kalených a temperovaných dílů pracuje pod relativně velkým dynamickým zatížením a nese účinky tahu, tlaku, ohybu, kroucení nebo smyku. Některé povrchy mají také tření, které vyžaduje určitou odolnost proti opotřebení a tak dále. Stručně řečeno, díly pracují pod různým kompozitním namáháním. Tyto typy dílů jsou převážně konstrukční součásti různých strojů a mechanismů, jako jsou hřídele, ojnice, čepy, ozubená kola atd., a jsou široce používány ve výrobních odvětvích, jako jsou obráběcí stroje, automobily a traktory. Zejména u velkých součástí ve výrobě těžkých strojů se běžněji používá kalení a temperování. Proto hraje kalení a temperování velmi důležitou roli při tepelném zpracování. V mechanických výrobcích nejsou požadavky na výkon kalených a temperovaných součástí zcela stejné kvůli jejich odlišným podmínkám namáhání. Různé kalené a temperované díly by měly mít vynikající komplexní mechanické vlastnosti, konkrétně vhodnou kombinaci vysoké pevnosti a vysoké houževnatosti, aby byl zajištěn dlouhodobý hladký provoz dílů.
Kalení je prvním krokem procesu a teplota ohřevu závisí na složení oceli, zatímco kalicí médium se volí na základě prokalitelnosti oceli a velikosti ocelové součásti. Po kalení je vnitřní pnutí oceli vysoké a křehké a k odstranění pnutí, zvýšení houževnatosti a úpravě pevnosti je nutné temperování. Kalení je nejdůležitější proces pro normalizaci mechanických vlastností kalené a temperované oceli. Křivka mechanických vlastností různých ocelí měnící se s teplotou popouštění, známá také jako křivka popouštění oceli, může být použita jako základ pro volbu teploty popouštění. U vysokoteplotního popouštění určitých legovaných kalených a popouštěných ocelí je třeba věnovat pozornost tomu, aby se zabránilo výskytu druhého typu popouštěcí křehkosti, aby byla zajištěna použitelnost oceli. [2]
Úprava kalením a popouštěním je široce používána pro konstrukční díly, které vyžadují vynikající komplexní výkon, zejména ty, které pracují při střídavém zatížení, jako jsou automobilové hřídele, ozubená kola, hřídele turbín leteckých motorů, kotouče kompresorů atd. Díly z konstrukční oceli, které vyžadují kalení indukčním ohřevem se obvykle před povrchovým kalením kalí a temperují, aby se získal jemný a stejnoměrný sorbát, který je prospěšný pro povrchově zpevněnou vrstvu a může také dosáhnout dobrých komplexních mechanických vlastností v jádře. Nitridové díly procházejí před nitridací kalením a temperováním, což může zlepšit zpracovatelský výkon oceli a připravit strukturu pro nitridaci. Pro dosažení vysoké hladkosti měřicího nástroje před kalením, odstranění napětí způsobeného hrubým obráběním, snížení deformace kalením a dosažení vysoké a jednotné tvrdosti po kalení lze před přesným obráběním provádět kalení a popouštění. U nástrojových ocelí se síťovými karbidy nebo hrubými zrny po kování lze k odstranění karbidové sítě a zjemnění zrn použít zpracování kalením a popouštěním, zatímco karbidy sféroidním zrnem pro zlepšení obrobitelnosti a přípravu mikrostruktury pro konečné tepelné zpracování.
E-mail:oiltools14@welongpost.com
Grace Ma
Čas odeslání: 31. října 2023
