Otevřené díly kování

Mezi základní procesy volného kování patří pěchování, prodlužování, děrování, ohýbání, kroucení, přemísťování, řezání a kování.

Prodloužení volného kování

Prodloužení, také známé jako prodloužení, je proces kování, který zmenšuje plochu průřezu ingotu a zvětšuje jeho délku.Prodloužení se běžně používá pro kování částí tyče a hřídele.Existují dva hlavní způsoby prodloužení: 1. prodloužení na ploché kovadlině.2. Prodlužte jádrovou tyč.Při kování se jádrová tyč vloží do vyseknutého polotovaru a poté se protáhne jako plný polotovar.Při kreslení se to obecně nedělá na jeden zátah.Polotovar je nejprve vytažen do šestihranného tvaru, vykován na požadovanou délku, poté zkosen a zaoblen a vyjmuta jádrová tyč.Aby se usnadnilo vyjmutí jádrové tyče, měla by mít pracovní část jádrové tyče sklon přibližně 1:100.Tento způsob prodloužení může zvětšit délku dutého bloku, snížit tloušťku stěny a zachovat vnitřní průměr.Běžně se používá pro kování dlouhých dutých výkovků typu pouzdra.

Volné kování a pěchování

Pěchování je proces kování, který snižuje výšku polotovaru a zvětšuje plochu průřezu.Proces pěchování se používá hlavně pro kování polotovarů ozubených kol a výkovků kruhových koláčů.Proces pěchování může účinně zlepšit mikrostrukturu předvalku a snížit anizotropii mechanických vlastností.Opakovaný proces pěchování a prodlužování může zlepšit morfologii a distribuci karbidů ve vysoce legované nástrojové oceli.Existují tři hlavní formy rozrušení: 1. Úplné rozrušení.Úplné pěchování je proces umístění polotovaru svisle na povrch kovadliny a při nárazu horní kovadliny polotovar podstoupí plastickou deformaci se snížením výšky a zvětšením plochy průřezu.2. Ukončete rozčilování.Po zahřátí polotovaru se jeden konec umístí do desky pro únik kapaliny nebo formy na pneumatiky, aby se omezila plastická deformace této části, a potom se druhý konec polotovaru zatluče, aby se vytvořilo pěchování.Metoda pěchování pomocí chybějících desek se často používá pro malosériovou výrobu;Pro hromadnou výrobu se často používá metoda pěchování formy na pneumatiky.Za podmínek výroby jednoho kusu mohou být díly, které je třeba pěchovat, lokálně ohřát, nebo díly, které není třeba pěchovat, mohou být po úplném zahřátí zchlazeny ve vodě a poté může být provedeno pěchování.3. Střední rozrušení.Tato metoda se používá pro kování výkovků s velkým středním průřezem a malými koncovými částmi, jako jsou polotovary ozubených kol s nálitky na obou stranách.Před pěchováním polotovaru je třeba nejprve vytáhnout oba konce polotovaru a poté polotovar zatlouct svisle mezi dvě desky pro únik, aby se rozbila střední část polotovaru.Aby se zabránilo ohýbání sochoru při pěchování, je poměr výšky sochoru h k průměru dh/d ≤ 2,5.

Volné kování děrování

Děrování je proces kování, který zahrnuje děrování skrz nebo skrz otvory na polotovaru.Existují dva hlavní způsoby děrování: 1. Metoda oboustranného děrování.Při použití děrovače k ​​děrování polotovaru do hloubky 2/3-3/4 vyjměte děrovač, otočte polotovar a poté vyrovnejte razník s pozicí z opačné strany, abyste prorazili otvor.2. Metoda jednostranného děrování.Metodu jednostranného děrování lze použít pro sochory s malou tloušťkou.Při děrování se polotovar umístí na opěrný kroužek a velký konec mírně zkoseného razníku se vyrovná s polohou děrování.Polotovar se zatlouká tak dlouho, dokud otvor nepronikne.

E-mailem:oiltools14@welongpost.com

Grace Ma